阿斯顿马丁db11这款车评测:
1、作为一台超跑那就先从动力方面说起吧,首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格,4.0T就是奔驰AMG那台雷竞技最新官网苹果(用在C63,AMG GT上),当然雷竞技最新官网苹果调教和一些轻量化部件方面有细微差别,马丁自家的首台涡轮增压雷竞技最新官网苹果,采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的雷竞技最新官网苹果材质了,同时V12拥有闭缸功能降低了油耗,对于V12车主来说,并不是为了省油,而是能够提升更加长的续航里程,两款雷竞技最新官网苹果零百加速时间为4.0秒,3.9秒,虽然在超跑里动力并不是那么的抢眼,但是定位一台超豪华取向的GT跑车,那也无可厚非;
2、再来说说马丁的内饰,中控同样来自于家族式的直瀑型设计,按键式的换挡,并且做工极其精致,你能摸到的地方全部都用了真皮或者绒毛或者alcantara进行包裹,多媒体系统终于换掉了那套老掉牙的系统,使用的是奔驰的command为基础增加上一点马丁的元素的系统,那流畅度和操作便利程度简直完爆之前系统,座椅的工艺选择这绝对是马丁的亮点;
3、绗缝,星空打孔以及布洛克工艺的加持,使马丁的豪华感成为超跑中的佼佼者。外观设计前脸依旧是经典的阿斯顿马丁梯形进气格栅,线条以及轮廓进行重新的设计,符合当下宽体、大嘴式进气格栅的审美。远近光大灯组采用了花瓣形十字排列方式的LED灯组取代了之前的HID的氙气大灯,车门采用的是传承马丁经典的开启后自动上扬15的鹅翼门,延续了唯美的品牌设计理念。